Perturbations ferroviaires : Que doivent savoir les frontaliers pour l’été 2023 ?

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Des travaux qui compliquent les trajets des frontaliers

Durant la période estivale, de nombreux usagers du train, en particulier les frontaliers, vont faire face à des perturbations importantes sur les lignes de train au Luxembourg. Aucun train ne circulera entre Bettembourg et Luxembourg du 11 juillet au 14 septembre 2023. Ces projets de chantiers sont une habitude estivale, choisie par les CFL pour profiter d’un trafic réduit pendant les vacances scolaires luxembourgeoises.

Les lignes particulièrement touchées

Les lignes qui subissent ces interruptions concernent notamment la connexion Luxembourg-Esch/Alzette-Rodange et celle reliant Luxembourg à Metz-Thionville. Avec Bettembourg en plein chantier de doublement de ses voies, les utilisateurs auront besoin de redoubler d’efforts pour planifier leurs voyages.

Alternatives de transport disponibles

Pour pallier l’absence de trains, les usagers devront descendre à Bettembourg pour emprunter des bus de substitution ou des bus de ligne. Les alternatives proposées incluent :

  • Les bus L60/L90 reliant Luxembourg (Gare routière) à Gasperich, avec une fréquence de départ toutes les 5 minutes en période de pointe et toutes les 15 minutes en dehors.
  • Le bus L62, qui offre une liaison directe entre Luxembourg (Gare routière) et Esch/Alzette, avec un départ toutes les 15 minutes aux heures de pointe.

En tout, ce sont plus de 1 100 courses quotidiennes en bus qui seront mises à disposition durant l’été pour garantir la circulation des usagers. Pas moins de 200 conductrices et conducteurs de bus ont été engagés pour gérer cette augmentation du trafic routier.

Des interruptions sur d’autres lignes

Les perturbations ne s’arrêtent pas là. Entre le 19 juillet et le 10 août 2025, aucun train ne circulera entre Luxembourg et Ettelbruck ainsi qu’entre Luxembourg et Diekirch. De plus, des interruptions toucheront la ligne Luxembourg-Wasserbillig-Trier entre le 23 août et le 14 septembre.

La nécessité des travaux

Ces travaux sont essentiels pour la sécurité et le confort des voyageurs. Des rénovations sont en cours, notamment le renouvellement de plus de 13 kilomètres de voies et de 22 000 traverses, preuves de l’engagement des CFL à maintenir un service de qualité.

En résumé, l’été s’annonce chaotique pour les frontaliers et les usagers du métro, mais des alternatives sont mises en place pour atténuer les désagréments. Les usagers sont donc appelés à planifier leurs trajets avec soin afin de naviguer à travers ces périodes de travaux sans trop de difficultés.